2月10日开云kaiyun，比亚迪在智能化策略发布会上，以一场震荡行业的发布，宣告全民智驾策略的细腻落地。在整车智能策略的大框架下，比亚迪悉心构建起天使之眼期间矩阵，嘻是图地要让全系车型王人搭载高阶智驾期间，引颈汽车行业迈向智能化变革的全新征途。天使之眼C首批推出21款车型，价钱掩饰7万至20万区间，就连最亲民的海鸥车型也位列其中，这一举措让高阶智驾不再是少数东说念主的专属，实在作念到了东说念主东说念主可享，让全民智驾成为可能。

　　好期间，理当全民分享

　　亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场强项发声：“好期间，就应该东说念主东说念主可享！”比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型，旨在从起源上处罚安全问题，鼎力鞭策中国汽车行业高阶智驾期间的普及，让更多东说念主受益于科技朝上。

　　天使之眼C，寰球智驾的理思之选

　　比亚迪天使之眼涵盖三套期间有预备：诓骗于仰望品牌的天使之眼A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、多见于腾势及比亚迪品牌的天使之眼B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），以及搭载在比亚迪品牌的天使之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。

　　高阶智驾，为安全出行添砖加瓦

　　安全是电动车的中枢价值，智驾则是安全出行的最强保险。比亚迪天使之眼构建起全方向、全维度的安整体系。天使之眼C的高快领航功能可达成智驾1000公里以上0采纳，AEB功能在100km/h的高速下也能踏实刹停，将来还将冉冉升迁至120公里和140公里时速下的AEB才略，代客停车告捷率更是高达99%，确保在突发情况下大略顷刻间作念出精确判断，有用幸免事故发生。

　　创举全民智驾期间，引颈行业变革

　　早在2018年，比亚迪就前瞻性地提倡“电动化是上半场，智能化是下半场”的发展理念。凭借刀片电板、DM等创新期间，比亚迪在电动化鸿沟获得了权贵最初。如今，在智能化下半场，比亚迪凭借三大底气率先发布全民智驾策略：领有中国最大的车云数据库，累计销售超440万台搭载L2及以上驾驶援手的车辆；全球最大的研发工程师团队，超11万名研发东说念主员中智驾工程师达5000多名，达成软硬件全栈自研；依托全球限制最大的新动力汽车坐褥制造体系，带动落魄游产业链协同发展，加快智驾普及。在智能化海浪席卷全球确当下，比亚迪全民智驾策略加快鞭策汽车智能化期间的普及，智驾正渐渐成为中国汽车走向全国的新柬帖。将来，比亚迪将不时秉捏洞开合营的格调，与行业伙伴联袂共进，沉稳中国智驾在全球的期间上风，引颈汽车工业智能化更正，开启智能出行的全新期间。

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职守剪辑：张倩 开云kaiyun